Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6475-3:2007 về quy phạm phân cấp và giám sát kỹ thuật hệ thống đường ống biển – Phần 3: Đánh giá để cấp lại giấy chứng nhận

TIÊU CHUẨN QUỐC GIA

TCVN 6475-3:2007

QUY PHẠM PHÂN CẤP VÀ GIÁM SÁT KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG BIỂN –

PHẦN 3: ĐÁNH GIÁ ĐỂ CẤP LẠI GIẤY CHỨNG NHẬN

Rules for Classification and Technical Supervision of Subsea Pipeline Systems –

Part 3: Requalification

1.       Quy định chung
1.1.       Phạm vi áp dụng
1.1.1.        Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu về phân cấp và giám sát kỹ thuật trong quá trình thiết kế, chế tạo và khai thác các hệ thống đường ống biển, kể cả các hệ thống đường ống đặt ở các cửa sông và vùng biển Việt Nam dùng để vận chuyển riêng lẻ hoặc hỗn hợp các chất hydrôcácbon ở trạng thái lỏng hoặc khí, như dầu thô, các sản phẩm của dầu, các loại khí.
1.1.2.        Tiêu chuẩn này này đưa ra khái niệm về đánh giá để cấp lại giấy chứng nhận và các yêu cầu đối với việc đánh giá để cấp lại giấy chứng nhận các hệ thống đường ống.
1.1.3.        Đánh giá để cấp lại giấy chứng nhận là việc đánh giá lại thiết kế khi các điều kiện thiết kế bị thay đổi.
1.1.4.        Việc đánh giá để cấp lại giấy chứng nhận được tiến hành khi có sự thay đổi so với thiết kế cơ sở ban đầu, khi đường ống không thỏa mãn được thiết kế cơ sở, hoặc khi phát hiện thấy các lỗi trong quá trình vận hành bình thường hoặc bất thường.
1.1.5.        Các nguyên nhân gây ra việc cần phải đánh giá để cấp lại giấy chứng nhận là:
Sự cần thiết phải áp dụng tiêu chuẩn này đối với các đường ống hiện có do các yêu cầu về hệ số sử dụng cao hơn;
Thay đổi các giả thuyết:
o        Tải trọng môi trường;

o        Biến dạng;

o        Xói mòn.

·         Thay đổi các thông số vận hành:

o        áp suất hoặc nhiệt độ;

o        Tính ăn mòn của lưu chất.

·         Các cơ chế thoái hóa khác với (thoái hóa nhanh hơn) các giả định ban đầu:

o        Tốc độ ăn mòn, cả bên trong và bên ngoài;

o        Các phản ứng động lực gây ra mỏi do đường ống không được đỡ đầy đủ.

·         Kéo dài tuổi thọ thiết kế;

·         Phát hiện ra các hư hỏng:

o        Các vết lõm;

o        Hư hỏng kết cấu bảo vệ đường ống;

o        Các khuyết tật mối hàn;

o        Các khuyết tật do ăn mòn.

o        Hư hỏng các anốt.